Tutorial OBD2 cu ELM327 BLUETOOTH

Diagnoza Auto OBD2

Cu timpul, masinile folosite zilnic vor intampina anumite erori, unele mai importantele iar altele mai putin, cu toatea acestea este important sa verificam cand ne apare o eroare in bord, cauza acesteia.


Cum stiu ca am o eroare in bord?

Simplu, iti apare „Check Engine Light”, martorul acela din bord ce are ca desen un motor:

Check Engine Light / Martorul „verificare motor”

Cand apare acest martor?

Martorul de mai sus este generat de calculatorul masinii (ECU) care se ocupa de functionarea optima a motorului. Senzorii din motor, cu timpul, incep sa cedeze sau sa nu mai dea randament (ex: Sonda Lambda), iar cand se intampla acest lucru, se va aprinde acea eroare in bord. Erorile pot sa difere, pot fi unele minore sau chiar foarte importante.

Cum sa diagnosticam eroarea ?

Pentru a diagnostica eroarea aparuta in bord, ne va trebui o interfata de diagnoza auto. Daca masina ta are „Check Engine Light”, inseamna ca interfata ei este OBD2 (cam toate masinile pe benzina 1997+ sau diesel 2003+)

Vom avea nevoie de o interfata care arata cam asa:

Interfata diagnoza prin bluetooth:
ELM327

Interfetele pot sa fie diferite ca si culoare sau forma, conteaza sa fie pentru interfata masinii noastre: OBD2

Cum ne conectam la masina ?

Pentru a ne conecta la masina, va trebui sa cautam mufa de OBD2, care arata asa:

Mufa OBD2

De cele mai multe ori, mufa aceasta este situata sub volan in partea stanga / dreapta.
Pozitia poate sa difere de la masina la masina. Pentru a gasi mufa, putem folosi website-ul de mai jos:
https://www.outilsobdfacile.com/location-plug-connector-obd.php

Inainte sa conectati interfata, este recomandat sa oprim motorul si contactul masinii.

Dupa ce am conectat interfata ne va trebui o aplicatie de instalat pe telefon, mai jos sunt o lista cu cele mai recomandate aplicatii pentru Android:


TORQUE LITE

OBD DOCTOR

OBD AUTO DOCTOR

Pentru a ne conecta la interfata va trebui sa deschidem Bluetooth-ul telefonului si sa pornim contactul masinii. Dupa aceea intram in aplicatie si ne „imperechem” telefonul cu diagnoza. Dupa ce am facut conexiunea si s-au aprins led-urile VERZI de pe interfata, putem porni motorul si sa „exploram” functiile modulului.

Pentru a sterge un cod, trebuie sa intram in „Diagnoze”, si sa-i facem masini o diagnoza, dupa aceea, aplicatia ne va da anumite coduri, care ar fi bine scrise undeva sau salvate iar pentru a sterge aceste coduri trebuie sa apasam pe „Clear / Delete Fault Codes”. Dupa pasul acesta eroare va fi stearsa din calculatorul masinii.

Daca eroarea persista si apare din nou, martorul de bord se va aprinde din nou sa ne semnaleze eroarea, asa ca daca o anumita eroare persista v-as recomanda sa mergeti la un mecanic sa schimbe piesa / senzorul respectiv.

O eroare poate fi stersa definitiv si sa nu mai apara niciodata in bordul masinii doar daca eroarea a fost indepartata fizic.*

*Daca o masina intampina o problema continua si acea problema persista, ii va trimite calculatorului masinii semnale cu eroarea respectiva. Din acest motiv, daca o eroare a fost stearsa numai din calculatorul masinii poate sa reapara o data cu eroarea fizica a masinii.